国内期货打包诚招代理商资金有保障长久合作 (综合服务 - 投资合作)
信息号码: 2869924 类别: 综合服务 - 投资合作
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国内期货打包诚招代理商资金有保障长久合作 国内期货打包诚招代理商资金有保障长久合作 月差我们通常看作是一个反映区域内短期供需平衡的指标，月差大于零，表明市场供不应求，月差小于零，表明市场供大于求。国际原油近月差自3月以来就一直处于下跌 趋势，4月初因为产油国达成新的减产计划而略有反弹。但对于严重过剩的4月份来说，反弹略显乏力，于4月20日出现了深跌，随后月差全面反弹，目前已达到3月初的水平 （见图1-图3）。 原油的运输成本与月差之间有着相当高的关联度，在原油市场供不应求的基本面之下，二者正相关性较高，在原油供大于求的基本面之后，二者的负相关 性较高。 以Brent首次行月差和北海至中国日照的运费变化为例（见图4）。3月份之前，月差为正，原油市场供不应求。供不应求的程度越大，说明原油供应相对越紧张， 对于买方可不计成本拿货，进而助推运费的上涨。3月份之后，月差为负，原油市场供大于求。在供应相对过剩的基本面下，市场只有出现正套机会，即月差结构能够覆盖 囤货成本的情况下，才会有投资者通过买现货抛期货的方式，进行套利，同时缓解供大于求的基本面现状。随着投资者参与的增多，岸罐仓储已经不能满足需求，就会选择 浮舱进行囤油。一方面，浮舱成本高于岸罐仓储成本；另一方面，浮舱囤油会造成油轮市场的紧张，进一步推高油轮运费，最终导致月差与运费的负相关性程度增加。OPEC 发布的5月月报中，对2020年全球供需平衡做了调整。整体上，全球原油需求下调223万桶日至9059万桶日，非OPEC原油供应下调200万桶日至6150万桶日，对OPEC原油需求 变化不大。考虑到OPEC国家近期宣布的减产措施可能超预期，预计会加速市场的再平衡。 。 国内期货打包诚招代理商资金有保障长久合作 国内期货打包诚招代理商资金有保障长久合作 联系方式：QQ.2042486276 电话：18507095458(鹏经理) VX：pc18507095458 | |
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